绿色开展的三大途径--理论

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  现在,我国正处于工业化中后期阶段。工业化中后期阶段的主要特征是重化工业快速开展,重化工业快速开展意味着资源动力消耗比较多,环境保护压力比较大。一起,我国城镇化正处于加速阶段的中期阶段。此布景下,我国推动绿色开展比工业化城镇化现已完结的西方国家要难得多。

  因而,推动我国绿色开展,详细途径可分解为下降二氧化碳排放、添加产量和国民收入、推动准则革新三个方面。

  本年1月,国务院提出要加速构成动力消费强度和消费总量双操控的新机制,要求到2015年,全国动力消费总量操控在40亿吨标煤左右,用电量操控在6.15万亿千瓦时左右。当时这种严峻环境污染局势下,操控能耗总量别无选择。

  因而,要大力开展绿色低碳的太阳能、风能、生物质能等新动力、清洁动力,进步绿色低碳动力的比重,逐渐下降煤炭、石油、天然气等传统化石动力的比重。一起,从消费侧鼓舞新动力的消费,约束传统化石动力的消费。

  并且,我国的动力使用功率很低,消费了国际20%的动力,只发明了国际10%的GDP。我国动力消费总量与美国适当,而GDP仅为美国的40%;GDP与日本适当,而动力消费总量是日本的4倍以上。我国进步动力使用功率还有很大的空间。

  对像高新技术工业、现代服务业、现代农业等绿色低碳工业,要经过财税方针、金融方针、土地方针、人才方针等予以鼓舞和支撑。经过工业转型晋级,赶快筛选高碳工业。现在比较急切的是约束和筛选业已存在的高耗能、高污染、高排放工业。这项作业难度很大,要害要看各地的决计和作业力度。

  交通是动力和工业之外碳排放较多的一个范畴,交通排放占总排放的1/4左右。因而,要大力开展绿色低碳的新动力轿车,筛选那些高能耗、高排放的轿车,加速开展低碳的轨道交通,鼓舞我们绿色出行。一起,要经过优化交通布局来下降二氧化碳排放。为什么北京这么拥堵?一个很重要的原因是空间布局不合理,“摊大饼”,很多人作业在市中心,住在市郊的“卧城”,每天往复,形成交通拥堵。

  现在,我国修建能耗(包含制作能耗、日子能耗、采暖空调能耗等)约占全社会总能耗的30%左右。我国正处于城镇化快速推动时期,建造房子的过程中,假如采纳绿色低碳的修建材料,进行绿色低碳的修建结构设计和小区布局结构设计,节能减排的作用就很好。一起,要对现有的高碳修建逐渐进行筛选或许改造晋级。

  其五,添加森林等碳汇。森林、草地、湖泊、湿地等都有吸收二氧化碳的功用。这就涉及到碳汇的问题。研讨标明,每添加1%的森林覆盖率,便能够从大气中吸收固定0.6亿~7.1亿吨碳。2008年,我国的森林覆盖率已超过了20%,提早一年多完成了“十一五”规划方针。但总的来说,我国的森林覆盖率还不高,质量也有待进步,还必须大力开展植树造林。

  绿色低碳开展与每个人都有关,每一个人都是碳源,每个人在日常日子和作业中都发生二氧化碳等排放。现在有的单位开端采纳举动,比方倡议我们近距离尽量不开车上班,三层以下不乘坐电梯,随手关灯,装节水器,下班后关开水器,节省用纸等。假如每个人坚持采纳举动,终年累积便是巨大的节省量。



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