蒸气涡轮

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  蒸气涡轮是用燃烧器加热蒸汽发生器内的燃料,使其变为蒸气的一种高效率、高洁净、低成本的动力机器。

  涡轮蒸汽机内部是类似于风车结构的叶片,依靠于高压蒸汽的冲击形成旋转动力,因此它所使用的蒸汽系统压力要求远远高于往复式蒸汽机,但是因为没有往复结构所以能量利用率更高,功率和效益都更大。

  这种燃气蒸气涡轮机与传统的汽轮机、和目前世界各国都看好的新式双元燃气蒸气涡轮机相比有很多优点。传统汽轮机效率低,成本高(每千瓦装机容量接近1000美元);双元燃气蒸气涡轮机效率高,但成本也很高,每千瓦装机容量在750美元到850美元以上,且只能以天然气为燃料。而“ 排水工” 式燃气蒸气涡轮机则不但效率高,对环境的污染比世界标准还低60 %,每千瓦装机容量仅300美元到320美元。

  此外,它还可用煤与天然气混料或泥炭与天然气混料作燃料,其中煤和泥炭各占60%和65 %。不仅如此,采用“ 排水工” 式燃气蒸气涡轮机还有利于提高核电站的可靠性和效能,能提高其功率30 %,同时能约束核电站的功率,降低核燃料消耗18.5 %。据专家估计,采用前两种技术设备来更新改造乌克兰的动力系统,约需500 亿美元,而采用“ 排水工” 式燃气蒸气涡轮机,只需100 亿-120亿美元。

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  朱思鹏. 柴油机涡轮前喷注蒸汽并结合米勒循环的排气能量回收系统研究[D].上海交通大学,2015.

  记者 何永晋. 乌发明燃气蒸气涡轮机技术[N]. 科技日报,2001-12-03(002).



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