100块能跑多远?高速测试轩逸电驱版e-POWER

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  你上一次加满油是什么时候?最近一段时间,随着油价的上涨,一句95加满真是让人腿软,让本来就不“富裕”的生活更是雪上加霜。92号汽油都突破8块的时代终于还是来了,加满一箱油无故多出一两百块大洋,油价的高涨无疑增加了我们的用车成本...

  当我们一咬牙一跺jio,准备买纯电车型,结果发现纯电车型也开始涨价。与此同时,电车的续航焦虑及使用便捷性等等问题也始终是围绕在使用者头上的阴云。就如我们的主持人,这位广州郊区人民。她每天上下班通勤时间3小时左右,距离超过120公里,用燃油车加油太贵,用纯电充电费时又麻烦,那有没有一款能让消费者钱包满意,开起来又没有顾虑的车型呢?趁着公司有台轩逸·电驱版 e-POWER,她决定用它当做代步车,感受一下在广州早高峰的堵车以及高速环境下的使用体验。

  轩逸·电驱版 e-POWER的优势在哪里呢?首先两田的混动系统是内燃机和电机共同作用在车轮上的,由于内燃机同样需要为车辆提供驱动力,在静谧性上以及平顺性上会有所不足。

  轩逸·电驱版 e-POWER的优势在任何速度下都能纯电驱动,内燃机并不直接参与驱动车辆,而是连接着一台发电机,然后再由逆变器将电能分配给前轮电机用于驱动车辆,这样一来就可以提供纯电驱的驾驶与乘坐体验,在保证加速平顺性的同时也能让车内的静谧性得到提升。而且,内燃机只负责发电,始终工作在高效区间,省去了变速箱,电机的输出效率高达96%,这样效率提高了,性能和油耗也就兼顾了。

  在使用了一周轩逸·电驱版后,92号油加满,一箱油能够开上1000多公里,一个月加一次油就可以满足工作通勤的需求。经过体验,13.89万元起售的轩逸·电驱版 e-POWER,不管是在省钱还是省事方面,都没有让人失望,它能够有效提升通勤效率,为消费者增加可支配时间。所以这样的”绿色轩逸“你喜欢吗?

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